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成渝鐵路擴能改造 資陽將新增“資陽南站”接入泛亞鐵路

發(fā)布時間:2023年08月02日     瀏覽次數(shù):673次

   資陽市自然資源和規(guī)劃局于近日發(fā)布公示,面向社會大眾征求《成渝鐵路成都到隆昌段擴能改造資陽站場設(shè)置及周邊片區(qū)和南向通道規(guī)劃研究》的意見建議。公示時間為7月28日至8月28日。公示期間,如有意見建議,可通過電話028—24234495或者郵箱zyzkjghk@163.com反饋。

   公示內(nèi)容中提到,2021年4月,成渝鐵路成都至隆昌段擴能改造項目(以下簡稱“成渝鐵路擴能改造”)正式啟動勘察設(shè)計。該鐵路途經(jīng)資陽,并設(shè)鐵路貨運站,當?shù)貙⒂纱私尤敕簛嗚F路中通道和西部陸海新通道,并通過萬象至曼谷鐵路到達泰國曼谷,構(gòu)建資陽與東盟的黃金線路,為資陽企業(yè)提供多樣化的物流解決方案和國際物流通道保障,有利于企業(yè)降低全鏈條物流成本,助推“資陽造”“資陽產(chǎn)”商品走向東南亞及國際市場。

   根據(jù)公示內(nèi)容,資陽段線路選線思路優(yōu)先考慮減少對城市的切割,線路方案盡量選擇與既有鐵路或公路共廊道并線走行,站位方案則結(jié)合城市規(guī)劃和產(chǎn)業(yè)布局,充分考慮與城市用地功能和路網(wǎng)的緊密融合發(fā)展。經(jīng)研究,擬選址于臨空經(jīng)濟區(qū)三草灣片區(qū)南部,與城市配套道路銜接便利,具備與城市物流和工業(yè)園區(qū)融合發(fā)展條件的站位方案。

   項目規(guī)劃分近期和遠期,在綜合考慮規(guī)劃路網(wǎng)、現(xiàn)狀用地條件等情況的基礎(chǔ)上,建議分為三期進行建設(shè)。其中,資陽南站物流園區(qū)近期規(guī)劃范圍總用地約1620畝,結(jié)合城鎮(zhèn)開發(fā)邊界,其中建設(shè)用地約1448畝,非建設(shè)用地約172畝。結(jié)合園區(qū)的區(qū)域位置、用地建設(shè)條件及周邊道路交通條件情況,將物流園區(qū)規(guī)劃了標準倉儲區(qū)、智慧物流區(qū)、冷鏈物流區(qū)、倉配一體中心以及多式聯(lián)運區(qū)五大功能板塊。根據(jù)資陽市國土空間總體規(guī)劃,結(jié)合物流園區(qū)道路網(wǎng)布局,車站區(qū)域道路劃分為快速路、干路、支路三個等級,形成“四橫兩縱”的干路網(wǎng)結(jié)構(gòu)。

來源:資陽臨空經(jīng)濟區(qū)