成渝中線高鐵，千秋堰雙線特大橋，首墩澆筑完成，項目建設取得突破性進展！
全長1320米，墩身高19.5米，成渝中線高鐵，千秋堰雙線特大橋，位于重慶市璧山區境內全長1320米，設計時速350公里，其中26號墩身高58米，為成渝中線高鐵重慶段最高橋墩，此次澆筑的首墩墩身高19.5米，設計方量355.6方，需要分3次澆筑成型，施工技術含量大。
參建單位做好，各項施工工作，為確保大橋建設，按節點順利推進，參建單位精心組織，始終秉承，“品質、低碳、智慧、安全”的建設理念。
精心編制施工組織方案，克服了防洪主汛期，對場地和混凝土運輸的影響，組織相關技術人員，對大橋墩身定位、鋼模板安裝，混凝土質量等進行全程盯控，有效確保首座墩身成功澆筑，為后續的各項施工順利展開，提供了寶貴經驗。
正線全長292公，設計時速350公里，成渝中線高鐵，自重慶樞紐重慶北站起，向西經重慶市渝北區、沙坪壩區、璧山區、銅梁區、大足區、四川省資陽市、成都市引入成都樞紐成都站，正線全長292公里，設計時速350公里
重要意義，成渝中線高鐵，是我國“八縱八橫”高鐵網，沿江通道的重要組成部分，建成投用后，將推動成渝地區路網結構更加完善，成渝兩地旅行時間進一步壓縮，極大便利沿線人民群眾出行，對助力成渝地區雙城經濟圈建設，形成西部大開發新格局，具有十分重要的意義。
來源：資陽發布
