近日，科創大道B段項目的施工場地上機械轟鳴，裝載機、壓路機、平地機、膠輪壓路機等工程車輛來回穿梭，現場一片熱火朝天。這是我市首條中心城區環線中各大項目，開足馬力奮力沖刺的一個縮影。
據了解，為提升“一城四區”交通便捷度，市住建局委托專業機構，研究提出了構建城市環線的概念。我市首條中心城區環線總長34.8km，利用已建成的成資大道、希望大道、城南大道、外環路等道路，和建設中的臨空嬌子大道西延線A段、科創大道B段、東西城市軸線資簡段（沱五橋）構建而成。目前，3個在建項目正鉚足干勁搶進度，全線貫通后將提升市民出行便捷度，解決過境貨運車輛與城市車輛混行問題，著力提升城市品質。
其中，科創大道B段起于嬌子大道立交，止于資溪大道，目前正在鋪設水穩層和瀝青路面。“科創大道全長是3873米，寬44m，雙向6車道。一邊連接臨空經濟區三草灣智能制造產業園，一邊連接雁溪湖片區，也是打通城市環線的重要工程。”臨空經濟區項目建設推進專班工作人員陳健說，他們正組織所有施工方加班加點作業，確保12月15日正常通車。
與此同時，我市首條中心城區環線中另一個在建項目，東西城市軸線資簡段（沱五橋）的建設也如火如荼地進行著。
資妹兒走進董家壩沱江特大橋的建設現場，看見施工場地上焊花飛濺，林立的塔吊不停地運送著建筑材料，工作人員忙碌的身影來回穿梭，正緊張地進行懸臂掛籃施工。
“我們項目全長3.87公里，由董家壩沱江特大橋、兩河口沱江特大橋、陽化河大橋，和部分路基工程組成。”東西城市軸線資簡段工程部副部長朱強介紹，目前，項目全線投入大約300名工人，全力沖刺目標任務。陽化河大橋已經完成上下部結構施工，兩河口沱江特大橋預計今年能完成右幅合龍，董家壩沱江特大橋預計在2024年9月份達到通車條件。
董家壩沱江特大橋。
據悉，這條即將打通我市一城四區的“交通大動脈”正加快建設。目前，嬌子大道西延線A段、科創大道B段正在進行瀝青鋪設，計劃12月底前建成通車；沱五橋已完成跨江主橋4個橋墩施工，計劃2024年3月半幅通車，9月全線通車，即環線全線貫通。屆時，市民隨便從哪條高速或高鐵下來以后，就可以直接沿著這條環線到達城區的任意一個地點。
來源：資陽發布
