近日，在樂至縣境內的成達萬高鐵4標段寶石水庫大橋施工現場，經過3個多小時的連續澆筑，墩身高達64米的大橋連續剛構順利合龍，標志著項目節點工程取得又一標志性進展。
中鐵上海工程局成達萬高鐵4標段總工程師薛昌汭介紹：“寶石水庫大橋全長369米，3號至6號墩為48+80+48米連續剛構，最高橋墩高達64米，為本標段施工難度較大的關鍵控制性工程，也是成達萬高鐵成遂段首座合龍的高墩連續剛構。”
據悉，成達萬高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網沿江通道的重要組成部分。成達萬高鐵建成后，將形成一條成都直達中原和京津冀地區的便捷客運通道，極大便利沿線群眾出行，促進沿線經濟社會發展，對助力成渝地區雙城經濟圈建設、長江經濟帶發展等國家戰略實施，具有十分重要的意義。
來源：資陽日報
