11月16日，隨著清泉樞紐匝道橋腳手架拆除完成以及路面瀝青的鋪筑完成，成資渝高速主線全線貫通，計劃下個月中旬通車。
今年3月啟動建設的清泉樞紐，是成資渝全線最后動工的樞紐項目。工程上跨G76廈蓉高速6座橋梁，上跨成資渝高速1座匝道橋，工期緊、任務重、難度大。
特別是上跨成資渝高速的這條匝道，關系著整個成資渝路面工程是否能夠按時貫通。
清泉樞紐G匝道橋于11月13日完成支架拆除，全線主體工程貫通奠定了基礎。
成資渝高速路面1標副經理陳建文：“目前，路面標這塊16日已經實現全線貫通，下一步將移交交安，進行交安設施施工?！?/span>
據了解，2017年啟動建設的成資渝高速公路，設計速度100公里/小時，采用雙向6車道標準建設，是成都天府國際機場到重慶江北機場之間最近的一條大通道。該高速沿成都市、簡陽市、資陽市、樂至縣、安岳縣、潼南區走向，止于安岳縣龍臺鎮，規劃里程164km，包含成都天府國際機場高速、資潼高速等路段，過境我市的資潼路段，設服務區3處、一般互通式立交10處、樞紐互通式立交5處，與我市現有所有高速實現樞紐、互通，計劃下月中旬實現主線通車。沿線所有互通、樞紐也將在主線通車后陸續建成投用。
來源：資陽發布
