成渝中線高鐵是成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)的標(biāo)志性工程，是成都、重慶兩大中心城市間客運(yùn)核心通道，也是成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈東出方向的高速客運(yùn)通道。
成渝中線高鐵前期工作目前已取得階段性成效，項(xiàng)目可研鑒修報(bào)告完成審查，可研審批前置要件加快辦理，先期開工點(diǎn)籌備工作有序推進(jìn)，有望年底獲得可研批復(fù)。
根據(jù)成渝中線高鐵可研鑒修報(bào)告，項(xiàng)目線路自成都樞紐成都站向東引出，引入重慶樞紐重慶北站，全長約292公里，主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為時(shí)速350公里的客運(yùn)專線，并預(yù)留提速條件，項(xiàng)目估算總投資722億元，建設(shè)總工期約4.5年。
11月24日舉行的省十三屆人大常委會(huì)第二十三次會(huì)議，聽取了關(guān)于成渝中線高鐵建設(shè)推進(jìn)情況的報(bào)告。“我省全力以赴推進(jìn)成渝中線高鐵前期工作，目前已取得階段性成效，項(xiàng)目可研鑒修報(bào)告完成審查，可研審批前置要件加快辦理，先期開工點(diǎn)籌備工作有序推進(jìn)，有望年底獲得可研批復(fù)。”受省政府委托，省政府副秘書長陳書平作報(bào)告時(shí)表示。
今年1月，黨中央作出推動(dòng)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)的重大戰(zhàn)略部署，將加強(qiáng)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)作為雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)的重要任務(wù)之一，要求高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)鐵路運(yùn)輸干線網(wǎng)絡(luò)，逐步形成多向出川出渝大通道。成渝中線高鐵是成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)的標(biāo)志性工程，是成都、重慶兩大中心城市間客運(yùn)核心通道，也是成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈東出方向的高速客運(yùn)通道。“加快建設(shè)成渝中線高鐵，有利于促進(jìn)各類生產(chǎn)要素高效聚集，提升雙城核心能級(jí)和帶動(dòng)力；有利于貫徹交通強(qiáng)國戰(zhàn)略，推進(jìn)我國更高速度高鐵關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)應(yīng)用；有利于增強(qiáng)成渝地區(qū)對(duì)外通道能力，優(yōu)化完善西部地區(qū)鐵路網(wǎng)結(jié)構(gòu)。”陳書平說。
根據(jù)成渝中線高鐵可研鑒修報(bào)告，項(xiàng)目線路自成都樞紐成都站向東引出，經(jīng)成都東部新區(qū)，資陽樂至縣、安岳縣，重慶大足區(qū)、銅梁區(qū)、科學(xué)城，引入重慶樞紐重慶北站，全長約292公里，主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為時(shí)速350公里的客運(yùn)專線，并預(yù)留提速條件，項(xiàng)目估算總投資722億元，建設(shè)總工期約4.5年。“我省積極主動(dòng)加強(qiáng)與重慶市合作，全力以赴推進(jìn)成渝中線高鐵前期工作。”
針對(duì)項(xiàng)目線路方案尚未穩(wěn)定、我省承擔(dān)出資壓力較大等問題，報(bào)告表示，下一步，將加快推動(dòng)成渝中線高鐵建設(shè)，強(qiáng)化向上銜接，深化川渝合作，推動(dòng)成渝中線高鐵線路方案盡快穩(wěn)定。同時(shí)，積極爭取國家部委加快項(xiàng)目審批工作，扎實(shí)做好省內(nèi)段先期開工點(diǎn)準(zhǔn)備工作，積極籌措落實(shí)成渝中線高鐵建設(shè)資金。推進(jìn)全線初步設(shè)計(jì)及施工圖設(shè)計(jì)工作，為盡早實(shí)現(xiàn)成渝中線高鐵全線開工建設(shè)奠定良好基礎(chǔ)。
原載《四川日?qǐng)?bào)》
