為搶抓川藏鐵路等重大鐵路工程建設機遇，提升四川在全國軌道交通發展格局中的核心競爭力，近日，省政府辦公廳印發《四川省人民政府辦公廳關于搶抓重大機遇推動軌道交通產業高質量發展的實施意見》，提出打造西部軌道交通裝備制造和新材料產業發展新高地。
當前，川藏鐵路、西寧至成都鐵路、成達萬高鐵等重點項目相繼開工，“十四五”期間還將開工成渝中線高鐵等10余個重點項目。經初步估算，未來十年，這些重點項目總投資超過11000億元，裝備需求超過3000億元，建筑材料需求超過2000億元。
搶抓重大機遇，《實施意見》提出，力爭到2025年，建成川藏鐵路技術創新成果轉化基地、運營維護保障基地和新制式軌道交通產業基地等一批軌道交通領域重點特色園區。鐵路工程建設所需重大技術裝備、數字化施工設備、新材料、工業控制軟件研制取得突破性進展，產業鏈條逐步完善，配套能力顯著增強。軌道交通制造業營業收入達到2000億元左右。力爭到2030年，建成集科技研發、勘察設計、工程建設、裝備制造、運營維護于一體的軌道交通全產業鏈體系，鐵路工程建設所需重大技術裝備、數字化施工設備、新材料、工業控制軟件研制處于全國先進水平，成為西部軌道交通裝備制造和新材料產業發展新高地。
《實施意見》提出，在強化科技創新方面，將以國家川藏鐵路技術創新中心建設為契機，打造一批國家級軌道交通領域創新中心、工程（技術）研究中心、重點實驗室、企業技術中心。以重大鐵路工程建設需求為導向，組織實施川藏鐵路建設重大科技專項，突破關鍵核心技術；組織實施高溫超導高速磁懸浮建設重大科技專項，突破高速磁懸浮設計、施工等關鍵核心技術。
在打造產業集聚區方面，將布局川藏鐵路技術創新成果轉化基地、運營維護保障基地，打造軌道交通裝備國家級戰略性新興產業集群。建設軌道交通領域重點特色園區，培育關鍵軌道交通裝備產業基地、高端施工設備產業基地、新材料產業基地、裝配式建筑生產基地，以及“空、天、地”一體化勘察設計基地。
在推進產業轉型升級方面，支持技術先進企業獲取動車組、川藏線機車和貨車車輛生產資質。支持新制式軌道交通系統研發制造、迭代升級。推動變壓器、牽引供電裝置等機電配套設備數字化、網絡化升級。鼓勵盾構機、起重機、挖掘機等施工裝備向專業化、智能化、無人化發展。
來源：四川日報
