成達萬高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網沿江通道的重要組成部分，項目推進情況一直廣受關注。近日，記者來到位于樂至縣南塔街道的成達萬高鐵樂至車站特大橋項目現場了解到，目前該項目橋梁樁基施工已經完成，下一步將進行墩身和現澆梁的施工。
走進項目現場，車輛來回穿梭，工作人員在各個崗位奮戰。中鐵上海工程局成達萬鐵路四標工程指揮部三工區經理宋高介紹，樂至車站特大橋項目包含面積10000平方米的停車場以及占地14000平方米的車站，車站配有站房、人行天橋、上下通道等，于2022年10月中旬進場施工，特大橋與站房施工同步推進。
樂至車站是成達萬高鐵全線唯一一座建設在橋上的車站，也是時速350千米的成達萬高鐵和成渝中線高鐵雙線的共用車站。結合項目建設實際，需要把站臺建在一座特大橋上，并依托這座橋來修建站房，特大橋全長4581.73米。
樂至車站特大橋項目是成達萬高速鐵路工程四標段中一個工點。本標段線路位于資陽市樂至縣和遂寧市安居區境內，標段正線全長31.816千米，四標段負責施工的樂至段全長約28.5千米。工程以橋梁、路基、隧道為主，并涵蓋軌道、車站及信號綜合接地等工程，其中橋梁32座，占線路的65.4%；路基34處，占線路26.7%；隧道6座，占線路0.08%。
目前，本標段樁基開累完成3114根，承臺開累完成177個，墩身開累完成76個，隧道已開工4座，路基施工土石方完成168萬方。
來源：資陽日報
