——記市第二屆領軍人才丁吉康
丁吉康，四川南駿汽車集團有限公司副總經理、總工程師，四川現代汽車有限公司副總經理、研發本部部長，全國低速汽車標準化委員會委員。從事汽車技術研究25載，著力推進“立足中輕型車延伸兩頭”的產品發展戰略，助力四川現代研發中心形成國際一流的汽車研發能力。
自1991年涉足車輛制造業以來，丁吉康一直從事相關研發制造工作，擁有豐富的研發制造經驗和獨到見解。從以前的拖拉機、自卸車到現代的全系列商用車產品線，都有他忙碌的身影。
目前，在丁吉康的帶領下，四川現代研發部開發的瑞宇、瑞越、致道系列高效節能環保的卡車及大、中、輕型系列客車產品深受市場歡迎，部分產品多次榮獲“最佳車輛”“年度車型”“節油冠軍”等獎項。
近日，記者在四川現代汽車有限公司一停車場看到，百余輛嶄新的“瑞越”載貨汽車藍紅相間、整齊地排列著。這就是由丁吉康主持開發的中型載貨汽車。由于動力足、節能省油、安全系數高深受市場歡迎。丁吉康告訴記者，經過3年的市場培育，該產品現已成為行業的熱銷車型，占四川現代自主載貨車產量的60%。
據了解，這款新型車是南駿集團和韓國現代合資后由四川現代汽車有限公司獨立研發的產品。憑借合資技術平臺，聯合國內一流車身設計公司，歷時2年多，高起點開展動力總成優化技術、懸架匹配技術等專題研究，整車技術層次全面提升，產品可靠性增強。經歷了高起點自主創新的歷練，丁吉康和他帶領的技術團隊掌握了具有市場競爭力的核心技術。
為提升企業的研發能力，丁吉康還于2014年主持建立汽車零部件檢測公共服務平臺，投資2.7億元。這個平臺擁有實驗樓、試車跑道，專門針對整車產品及部件進行性能、耐久、節能等方面的檢測，同時具備吸收消化國際先進技術和方法的能力。相比同行，這個平臺將更科學、精準、高效地分析和驗證產品，大大提升了企業的自主發展潛力，也為技術人才的創新創造提供了更好的環境。“以后還將持續投資2.3億元，建立風洞實驗室等，逐步完善平臺建設。”
丁吉康主持建立的企業內數字化產品研發平臺也將全面提升企業的數字化樣機研發能力，這個平臺將建立產品開發和檢測數據庫，實施產品的全生命周期管理。
丁吉康除了帶領研發團隊做好目前的產品，還著眼未來，研發前瞻性的節能、無污染產品——7米純電動中高端客車，這款車具有“康恩迪”的外觀、電動系統的內核，項目完成后，預期申請專利6項，技術達到國內領先水平，是政府公務用車、旅游景區、機場接送首選用車。“這款電動車2017年就可量產，最高車速大于100km/h，續駛里程大于250km。多年后，電動車將占領更多的市場，以后我們會根據市場需求研發更多的適宜電動產品。”丁吉康說。
“他不僅業務精通，還很有責任心。他接手的每個項目，大到整體方案的布局，小到子系統甚至零件的設計，都要自己把關，親力親為。常常犧牲休息日工作，以保證在目標期限內完成。”談到丁吉康，研發部一位工作人員深感佩服。
“‘科學技術是第一生產力’，為實現永續發展，我們將全力構建行業領先的研發體系，多渠道吸引人才，力圖從環保節能、安全、舒適、可靠這四個方面突破，助力四川現代成為行業的領頭者。”丁吉康如是說。
來源：資陽日報 郭春榮
