——人民空軍向“空天一體、攻防兼備”戰略目標高飛遠航
中國空軍戰機海上訓練（資料照片）
轟－6K等多型多架戰機，編隊飛越宮古海峽、巴士海峽，繞飛祖國寶島；新一代隱身戰斗機殲－20，列裝空軍作戰部隊后全面開展實戰實訓；運－20大型運輸機，首次與空降兵部隊聯合開展空降空投訓練……
“五一”前后，備受關注的3條消息，生動展示了人民空軍向著“空天一體、攻防兼備”戰略目標高飛遠航的嶄新航跡。
用“打贏能力” 書寫“絕對忠誠”
轟－6K、蘇－30等多型戰機編隊飛越宮古海峽、巴士海峽；轟－6K、蘇－35等多型戰機飛赴南海戰斗巡航；新型戰機殲－10C開始戰斗值班；轟－6K等多型戰機繞島巡航……人民空軍的嶄新航跡，傳達出清晰的信號——空軍有堅定的意志、充分的信心和足夠的能力，捍衛國家主權和領土完整！
矢志強軍安邦、擔當強軍重任，就要把“絕對忠誠”寫在“打贏能力”上。“思想政治要過硬、打仗本領要過硬、戰斗作風要過硬”，黨和人民的殷切期望深深植根于人民空軍40萬官兵心中。空軍黨委下發深入學習貫徹習近平強軍思想的12條措施，提出要學而信、學而思、學而行。
“神威大隊”大隊長連天冉說，每一個戰斗崗位、每一次戰斗起飛，轟－6K飛行員們都立起“過硬”的標尺。前出西太、戰巡南海、礪劍高原，他們在練兵備戰中不斷飛出新天地。
讓“大國重器”飛出“大國之威”
2015年3月30日，空軍中遠程新型轟炸機轟－6K首次飛越巴士海峽前出西太平洋。有網友評論：“在西太平洋上宣示中國空軍的存在，‘大國重器’飛出了‘大國之威’！”
這幾年，空軍從飛越巴士海峽，到飛越宮古海峽、對馬海峽，飛了過去沒有飛過的航線，到了過去沒有到過的區域。
“我們有了‘大國新佩劍’，手中的鋼多了、氣足了，骨頭也更硬了！”首次飛越對馬海峽的空軍航空兵某團團長陳亮表示，無論訓練環境多么復雜，訓練區域多么陌生，飛行員們都勇往直前，始終保持臨戰的思想、迎戰的姿態、實戰的標準。
“大國空軍的底氣，來自實戰能力的底數。要在遠海遠洋訓練中熟悉戰場環境、熟悉作戰對手、提升實戰能力，做到心里有數，知己知彼。”空軍航空兵某團政委李繼峰一席話，引起轟－6K飛行員們的共鳴。
“知己知彼，百戰不殆。”曾駕駛轟－6K戰機飛越宮古海峽的飛行員楊勇說，每一次遠洋飛行，都是學習對手、研究對手的實踐平臺，通過參加遠洋訓練，感覺自己飛在西太平洋上越來越從容自信。
靠“潛心礪劍”實現“昂首亮劍”
前出西太、警巡東海、戰巡南海、繞島巡航，每一次展翅大洋、振翅海天，空軍新聞發言人都在一線機場第一時間向海內外發出中國空軍聲音、宣示中國空軍意志。
“昂首亮劍”源于“潛心礪劍”。這幾年，殲－20、運－20、殲－16、殲－10C和轟－6K、空警－500等新型戰機以及紅－9地空導彈陸續列裝空軍部隊，投身新時代練兵備戰，提升新時代打贏能力。殲－20開展超視距空戰等課目訓練，運－20與空降兵部隊聯合開展空降空投訓練，轟－6K夜間緊急出動，殲－16、蘇－30、教－10同場起飛同步實訓，殲－11B大機群遠程機動、體系對抗，殲－10C等多型戰機駐訓高原礪劍雪域，蘇－35戰機飛赴南海戰斗巡航。
“升空就是作戰、起飛就是迎敵！”從北國云天到南部疆域，從華東機場到雪域高原，處處展現空軍實戰化軍事訓練的宏闊圖景。
“王海大隊”所在航空兵某旅旅長郝井文說：“傳承紅色基因，既要紅心向黨，又要決戰決勝。新時代空軍飛行員，要努力傳承光大前輩們‘空中拼刺刀’的鐵血作風！”
以“開門練兵”走向“世界一流”
“走向‘世界一流’，先要弄清什么是‘世界一流’。”空降兵“黃繼光英雄連”原指導員余海龍表示，建設世界一流軍隊，基層官兵也要有與“世界一流”相適應的國際視野。
任指導員期間，余海龍見證了中外空降兵一次次軍事交流合作。2017年舉行的國際軍事比賽“空降排”項目中，來自中國、伊朗、哈薩克斯坦、摩洛哥、俄羅斯、南非、委內瑞拉的7個參賽隊參加角逐，中國空軍空降兵在12個課目中奪得11項第一。曾任“黃繼光英雄連”連長的空降兵某軍軍長劉發慶說，這次國際軍事比賽帶動了部隊實戰化訓練向縱深發展，我空降兵部隊向世界一流空降兵加速邁進。
開門練兵，互學互鑒。這幾年，中國空軍的“朋友圈”越來越大，中俄“航空飛鏢”、中巴“雄鷹聯訓”等軍事交流活動深入開展。
在2017年舉行的“雄鷹－Ⅵ”多兵（機）種聯合訓練中，中巴空軍飛行員首次“同乘對抗”，更加突出實戰。在同年舉行的國際軍事比賽“航空飛鏢”項目中，8個機組比賽，中國空軍獲得殲轟機組、偵察機組、轟炸機組和武裝直升機組的第一名。
中俄“航空飛鏢”、中巴“雄鷹聯訓”，是中國空軍開門練兵的縮影，透射了中國空軍走向世界一流的新航跡，見證了中國改革強軍的新成就。
來源：新華社
