“軌道交通資陽線除現設成資大道中段站點外，將在縱四路、成資大道與縱二路交叉口增設2個站點，并將成資大道與縱二路交叉口站點作為成都城際鐵路外環線換乘站。”10月9日，資陽臨空經濟區召開黨工委（擴大）會議，臨空經濟區黨工委書記林顯奎總結了當前工作成效和面臨的形式、壓力，并明確了未來15年的發展目標。
目前，臨空經濟區全面推進首期項目建設，“口” 字形路網10月底建成投用，產業孵化中心2021年1月竣工，確保成資大道與天府國際機場同步建成投用，實現直通機場。“首批社區開發、酒店、學校等6宗土地于8月成功掛牌出讓，成交總價5.89億元，其中，社區開發用地成交價345萬元/畝、樓面地價3309元/平方米，創全市新高。”臨空經濟區管理委員會主任唐文表示，學校、幼兒園、老鷹自來水廠預計10月開工建設，鄰里中心、人才公寓、標準廠房年底開工建設，酒店、社區開發春季前開工建設。
林顯奎指出，當前，是謀劃“十四五”發展的關鍵時期，要搶抓成渝地區雙城經濟圈建設機遇，堅持成資同城化發展戰略，把握“內陸開放重要戰略支點、臨空經濟創新發展高地、怡然蜀鄉宜居產業新城”發展定位，突出“門戶樞紐、臨空經濟、公園城市”特色，做實做優“成資同城化先行區、臨空經濟集聚區、公園城市示范區”，加快建設現代化國際化臨空經濟區。
“到2025年，建成學校40所，醫院3所，城市級體育中心1處、綜合體育設施5處。”會上，林顯奎明確了臨空經濟區今后一個時期的發展目標，到2021年，與天府國際機場同步建成城市交通大動脈，城市功能、商務服務等配套設施初具規模，形成較為完備的企業入駐條件。各功能組團布局初步形成，臨空產業體系加快培育，管理機制趨于完善。
到2025年，臨空經濟區主體格局基本形成，城市基礎設施和公共服務設施不斷完善，商機人氣初步聚集。產業園區初步形成，入駐企業50家以上，地區生產總值達200億元以上，以臨空制造、臨空綜合服務、都市農業為主導的產業體系初具規模。
到2035年，累計完成投資4000億元以上，實現財政總收入1400億元以上，城鎮建成區面積達到42平方公里，常住人口達到40萬人以上，城鎮化率90%以上，形成臨空先進制造、臨空綜合服務、都市農業等高端化、特色化的現代產業體系，入駐企業500家以上，地方生產總值達1000億元以上，基本建成現代化國際化臨空經濟區。
目前，資陽市正在編制國土空間規劃，高鐵西站劃入臨空經濟區統一規劃建設，林顯奎表示，要加快推進成資大道、成資臨空大道建設，積極服務軌道交通資陽線、資陽西站等重大項目建設，構建集高鐵、地鐵、公路于一體的綜合交通網絡，積極融入成都半小時經濟圈。
來源：資陽觀察
