“鳳園路西一巷未打通前,上下班只能繞行一條小路,遇到堵車(chē)就更費(fèi)時(shí)間了,真是苦不堪言;現(xiàn)在,開(kāi)車(chē)出小區(qū)后僅需要一分鐘就能行駛到主路,出行快捷了許多。”“以前要去對(duì)面的公園,要繞行十多分鐘,腿腳慢的老年人甚至要走半小時(shí),如今穿過(guò)這段‘?dāng)囝^路’到對(duì)面只需要兩分鐘,散步遛彎非常舒適。”連日來(lái),雁城四海國(guó)際三期旁、一條新打通的斷頭路,贏得周邊居民的頻頻點(diǎn)贊。
過(guò)去,由于房屋征收等歷史遺留問(wèn)題,鳳園路西一巷這段長(zhǎng)約60米、寬10米的道路打圍禁行,給群眾出行造成了極大的不便。
“斷頭路”猶如城市路網(wǎng)的梗阻,不僅給群眾生活“添堵”,更影響城區(qū)發(fā)展。我市將打通“斷頭路”作為解決城市發(fā)展堵點(diǎn)、難點(diǎn)、痛點(diǎn)的重要民生工程,并列入2023年20件市級(jí)民生實(shí)事項(xiàng)目,努力讓群眾的“堵心路”變成“舒心路”,優(yōu)化通行環(huán)境,提升城市形象。
記者從市住建局了解到,2023年資陽(yáng)主城區(qū)共有8條城市“斷頭路”建設(shè),總長(zhǎng)度約2.1公里。其中,鳳園路一段長(zhǎng)約175米、寬6米的市政道路已于2023年1月底建成投用,保障了附近駐資某部隊(duì)物資運(yùn)輸及周邊居民群眾出行,解決了市水投公司逸璟天下樓盤(pán)開(kāi)發(fā)問(wèn)題。鳳園路西一巷已于2023年1月底建成投用,解決了四海國(guó)際三期及周邊2000余戶(hù)居民繞行2公里出行問(wèn)題。
此外,嬌子大道北四巷已開(kāi)工建設(shè),將解決幸福小區(qū)安置房群眾出入和雨污水排放問(wèn)題,同步緩解嬌子大道交通擁堵?tīng)顩r。沱一橋東側(cè)匝道(北起于碧霞路、西止于錦灣大街),計(jì)劃3月底前建成投用,將打通錦灣大街至碧霞路的斷點(diǎn),改善沱一橋東側(cè)交通擁堵?tīng)顩r。馬鞍九義校東側(cè)配套道路(位于馬鞍九義校新校區(qū)旁),計(jì)劃3月底前開(kāi)工建設(shè),將打通康樂(lè)路與康樂(lè)中路,完善馬鞍九義校新校區(qū)道路配套,方便學(xué)校師生及周邊居民出行。
另外,今年我市還將力爭(zhēng)啟動(dòng)中車(chē)四號(hào)路、新老321國(guó)道連接線、濱河西路(博物館段)3條“斷頭路”建設(shè),總長(zhǎng)度約0.9公里。
來(lái)源:資陽(yáng)日?qǐng)?bào)